Aviação ultraleve vai ter regras mais simples e atualizadas?

As regras da aviação ultraleve em Portugal não são revistas há mais de 20 anos, com burocracia excessiva no registo e certificação de aeronaves e custos superiores aos de outros países europeus. Uma proposta recomenda ao Governo que atualize a regulamentação, digitalize os processos na ANAC, aumente o limite de peso máximo de 450 kg para 600 kg e reconheça formalmente o uso destas aeronaves na vigilância de incêndios rurais.

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