Trotinetes e bicicletas elétricas vão ter regras de segurança?
A GNR registou mais de 1900 acidentes com veículos de micromobilidade elétrica nos últimos sete anos, incluindo 10 mortos e 88 feridos graves. Uma proposta torna obrigatório o uso de capacete para condutores e passageiros de bicicletas elétricas, trotinetes e monociclos, e exige vestuário refletor durante a noite ou em condições de visibilidade reduzida.
Iniciativas e atos deste tema
- Projeto de Lei — Reforça as regras de segurança aplicáveis à micromobilidade elétrica
- Projeto de Resolução — Recomenda ao Governo o reforço dos meios das forças de segurança para fiscalização da circulação de velocípedes e trotinetes com motor elétrico
- Projeto de Lei — Reforça a segurança e a proteção dos utilizadores de veículos de micromobilidade elétrica, alterando o Código da Estrada
- Projeto de Resolução — Recomenda ao Governo a adoção de medidas de reforço da segurança na micromobilidade elétrica
- Projeto de Resolução — Por uma política de micomobilidade mais segura, garantindo o acesso a capacete a quem se desloca em velocípedes e em veículos de micromobilidade elétrica
- Projeto de Resolução — Recomenda a transformação do espaço público para uma mobilidade ativa mais segura e inclusiva
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